原标题：换电板仅一周就出现掉电，检测论说存猫腻，浮滥者质疑（引题）
江淮，我的车到底换的是什么（主题）
中国浮滥者报记者 任震宇
近日，安徽省浮滥者唐先生向《中国浮滥者报》3·15浮滥者之声全媒体互动平台反应，到4S店给江淮iEV5新能源车更换电板总成，换完仅一周汽车就出现掉电状态，质疑出产企业提供的电板总成检测论说有猫腻。《中国浮滥者报》记者对此进行了走访。
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图：“对于安庆皖HD09***iEV5处理电板的情况讲解”清楚更换的是电芯和模组。 浮滥者供图
浮滥者投诉称更换电板后掉电依旧
皇冠客服飞机：@seo3687唐先生投诉称，2015年8月28日他购买了一辆江淮iEV5新能源车，随机从2021年开动，该车出现快速掉电等问题，有一次，车辆在路上行驶时短暂失去能源，差点酿成追尾。
掉电问题每每出现后，唐先生的家东谈主将车送到安庆同华江淮4S店查验，论断是需要更换电板总成，总体用度6万元。由于电板还在质保期内，经过屡次交涉，安庆同华江淮4S店于2022年2月26日免费为该车更换了电板总成。
没念念到，更换电板总成后仅一个多星期，车辆再度出现快速掉电的情况。刚换了电板总成，为什么还会出现相通的问题？唐先生怀疑新换的电板总成存在质地问题。在未拿到新换电板总成及格证的情况下，他惟一在安庆同华江淮4S店打印了一份维修清单。但是，维修清单上并没写“更换电板”名堂，这引起了唐先生的怀疑。
唐先生向市集监管部门反应了我方遭受的情况。2022年10月，唐先生获取了由安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车分公司（以下简称江淮新能源公司）开具的“iEV5能源电板总成出厂检测论说”。论说清楚，能源电板总成编号为“JAYV_R00090”，测试开动技巧为“2022/1/20 10:19: 21”，检测效果为“及格”。
尽管有这份检测及格论说，但唐先生对检测论说和自家车上的电板总成是否存在关联性示意疑虑。唐先生向4S店提倡大开电板仓查看电板总成上的序列号，被拒却。
tp体育平台记者登录市集监管总局残障居品料理中心网站查询发现，安徽江淮汽车集团股份有限公司曾向市集监管总局备案调回计较，自2018年12月8日起，调回2015年1月27日至2015年12月28日出产的部分江淮iEV5纯电动汽车，系数4248辆。
调回声彰着示，该次调回领域里面分车辆电板包电气部件由于出产波动，在车辆使用历程中可能发生局部过热，导致电板热失控，存在安全隐患。
调回声明还清楚，市集监管总局在收到浮滥者相干投诉陈迹后，开展了残障走访和评估。之后，安徽江淮汽车集团股份有限公司决定接管调回循序，通过挂号信、电话、短信等形式申报相干车主调回事宜，对调回领域内的车辆进行免费检测、维修或更换存在风险的电气部件，以摒除安全隐患。
唐先生告诉记者，他从未接到过调回申报，他的车也莫得被调回。
溯源抽象料理平台清楚未换电板包
唐先生在维权历程中得知，新能源车更换能源电板必须将电板序列号上传到新能源汽车国度监测与能源蓄电板回收期骗溯源抽象料理平台。他念念通过该平台查询更换电板的序列号，但发现平台只对企业灵通。
十大菠菜网正规平台本年2月，唐先生条件江淮新能源公司提供新换电板总成在溯源抽象料理平台的序列号。对方回复称：“莫得更换能源电板总成，只更换了电板模组，莫得电板总成的序列号。”由此，唐先生愈加怀疑检测论说的真确性。
本年6月，唐先生向工业和信息化部举报江淮新能源公司未在新能源汽车国度监测与能源蓄电板回收期骗溯源抽象料理平台上传电板模组信息。工信部于本年6月21日回复称，照旧条件该公司尽快上传更换电板模组序列号信息。
“不久，我接到了江淮新能源公司的电话，条件将车开到安庆同华江淮4S店，查询电板序列号。”唐先生告诉记者，他将车开到4S店后，使命主谈主员迎面大开了底盘电板仓，对电板总成和模组的序列号拍照后上传到溯源抽象料理平台，他对扫数历程进行了拍摄摄像。
记者在唐先生提供的摄像上看到，被拆卸下来的能源电板总成编码是14位的数字加字母组合，后4个数字是“0331”。奇怪的是，“iEV5能源电板总成出厂检测论说”上能源电板总成的编号是“JAYV_R00090”。
一位新能源汽车众人向《中国浮滥者报》记者示意，能源电板总成外壳上的序列号和能源电板总成出厂检测论说上的编号应该一致。
皇冠信用网出租唐先生通过市集监管部门条件江淮新能源公司提供了其车在新能源汽车国度监测与能源蓄电板回收期骗溯源抽象料理平台上的页面截图。记者从唐先生提供的截图上看到，“车辆维修信息”清楚2022年2月26日更换电板模块总和为21，更换电板包总和为0，上头还清楚了21个电板模块的相应序列号。
新2手机网址前述新能源汽车众人告诉《中国浮滥者报》记者，电板的基本构成是些许电芯构成电板模组，些许模组再加上BMS（电板料理系统）构成电板包，也叫电板总成，电板包和电板模组、电板芯皆有孤苦的24位序列号。如若更换的是电板包，新能源汽车国度监测与能源蓄电板回收期骗溯源抽象料理平台会清楚更换电板包数目以及电板包序列号。如若更换的是电板模组，则会清楚更换的电板模组数目和每个模组的相应24位序列号。
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历时近一年半，中国交建(601800)11月30日晚间公告，分拆子公司重组上市正式完成，中国交建下属三家公路院和中国城乡下属三家市政院均成为祁连山的全资子公司，中国交建成为祁连山的控股股东。同日，祁连山(600720)公告控股股东、实际控制人变更。
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记者在江淮新能源公司向唐先生提供的“对于安庆皖HD09***iEV5处理电板的情况讲解”上看到这么的表述：“由于用户投诉续航裁汰，本着贬责用户问题，为了用户惬意，赐与车辆更换了新的电芯及模组”“不存在调回，本着敬客讨论的原则，赐与客户更换了整套电芯及模组，不存在召来电板的说法，且更换电芯及模组后，客户也署名证据。”
为了核实唐先生的说法，《中国浮滥者报》记者向江淮新能源公司发去采访函，接到邮件回复称：“前期用户已向安庆市迎江区东谈主民法院拿告状讼，法院已于2022年下刊行政判决书（皖0802行初60号）。我公司已作念好相干售后劳动使命，并结合用户诉求，提供相干解说性材料，关连材料已行动凭证提供至法院，法院证据该材料的真确有用，并驳回该用户的诉讼央求。”
唐先生告诉《中国浮滥者报》记者，他曾因对行政监管部门的恢复活气拿起行政诉讼，上述判决书针对的是该起行政诉讼，被告并非江淮新能源公司。
uG环球电子游戏唐先生拿起的行政诉讼一审二审均败诉。记者查阅判决书看到，安庆市中级东谈主民法院对该起行政诉讼作出的二审判决书中以为，安庆同华汽车生意有限职守公司提供给唐先生的电板总成出厂检测论说不错行动及格解说的一种形式，行政监管部门据此作出的回复相宜法律法例。
欧博线上娱乐唐先生以为，行政诉讼并未就他的车更换的到底是电板模组照旧电板总成进行走访认定，且一审判决是2022年作出的，江淮新能源公司见知更换的是模组而非总成是在本年2月，6月他拿到新能源汽车国度监测与能源蓄电板回收期骗溯源抽象料理平台的网页截图后发现，更换电板包总和是0，这些皆是案件审理时未掌持的新情况。
“我但愿江淮新能源公司能告诉我澳门巴黎人三公，我的车更换的到底是电板模组照旧电板总成，行动浮滥者我有职权知谈真相。”唐先生对记者说，如若得不到谜底，他将通过拿起民事诉讼的形式来陈赞自己正当权益。